新冠疫情爆发以来，全球航空业大失血，不过私人客机市场却逆势成长，原来是因为搭私人包机不用人挤人，在防疫上比较安全。现在不仅租飞机的需求大增，有钱恐怕也买不到飞机，业者说，新机订单已经排到2、3年后，就连二手飞机也一机难求。
搭上私人客机，从VIP航厦起飞，到飞机上有专属机师，还不用人挤人，从头到尾都保有私人空间，这是疫情下最理想的交通方式。
疫情延烧，航空业首当其冲，国际民航组织估计，全球航空业一年合计损失约7,000亿美元（约29,279亿令吉），相较于航空业大失血，私人客机市场反倒逆势成长，美国商务客机降起量，一年增加了4成，从这点就看得出市场有多旺，私人客机租赁业者古斯特勒指出，“市场没飞机了，二手飞机也没有，新飞机订单也要等2到3年。”
“租飞机”不喊贵
市场一机难求，除了防疫需求，另一个因素就是资产价格狂飙，使得美国亿万富豪身家暴增62%，合计增加1.8兆美元，股市IPO热潮也催生新一批年轻富豪，对有钱人来说，动辄数千万美元的私人客机只是大型玩具。私人包机租赁业者穆尔坦言，“产业需求高到不像话，我从业20年了，从未看过这般景象。”
买不到飞机，也有许多富豪选择用租的，以庞巴迪顶级客机为例，一个小时租金2万美元（约83,646令吉），但一年租约以100小时起跳，一般市井小民难以负担，但对有钱人来说不过是九牛一毛。
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