秦始皇打造
6大工程屹立不倒

秦始皇是中国历史的第一个皇帝,这6大工程,虽然如今也享誉国内外,也有一定的积极效益,但是背后给人民带来的苦难也很多。
秦始皇是中国历史的第一个皇帝,这6大工程,虽然如今也享誉国内外,也有一定的积极效益,但是背后给人民带来的苦难也很多。

在秦始皇登基之后,为了让后人牢记自己的功劳和展示国家实力,开展了6个大规模的工程建造。即使历经两千多年,仍然屹立不倒。那么接下来就让我们来了解下这6大工程有哪些?

第1:郑国渠

在统一中国之后,秦始皇十分注重农业的发展,因为他知道农业是立国之本。战国时期,韩国修建了一条大型的灌溉渠道,为了利用好这个渠道,他联合战国时期的水利专家郑国,对这条河进行了大规模的改造,改造成功后,这条渠道在农作物的灌溉领域起了关键的作用。郑国渠在现今的陕西泾阳县,成为国家文物保护单位。

郑国渠当年动用310万人,约10年后完工,迄今郑国渠已废弃多年,成为国家反物保护单位。
郑国渠当年动用310万人,约10年后完工,迄今郑国渠已废弃多年,成为国家反物保护单位。

第2:万里长城

万里长城早已是享誉世界级的景点,而万里长城也是在秦始皇时期开始建造的。秦始皇统一中国后,为了防御北边的匈奴,依据地形建立了绵延数千里的长城,这就是最早的长城,但这个工程消耗了巨大的国力,为之后的灭亡埋下了种子。

万里长城如今成了著名旅游景点。
万里长城如今成了著名旅游景点。

第3:阿房宫

阿房宫是中国历史文献中有名的宫殿,如果现在依然存在于世间的话,那么一定是世界的一大奇迹。阿房宫可以理解为秦始皇的面子工程,秦始皇甚至专门前去监督,整个工程消耗巨大,为了建造这个世界上巨大的宫殿,朝廷严重剥削了老百姓,百姓唉声叹气。

当年,秦始皇在东巡途中驾崩,阿房宫尚未修成,工程被迫停了下来。
当年,秦始皇在东巡途中驾崩,阿房宫尚未修成,工程被迫停了下来。

第4:秦直道

秦直道全长一千八百多里,是秦代修建的主要交通干道,也是当时中国最长最直的道路,十分气派。建造秦直道的时候,秦始皇甚至下令派大将军前去监督工程的进展。施工中,为了确保这条道路使用的年限可以长一点,命令专门用蒸过的黄土夯筑而成,以至于这条道路建成后寸草不生。

秦直道相当于两千多前的“高速公路”。
秦直道相当于两千多前的“高速公路”。

第5:灵渠

灵渠位于现今的广西桂林兴安县,是世界上最古老的运河之一。秦始皇为了征服百越地区,派了30万大军前去战斗。但那边的地形非常不好,有许多山区,即使在战国时代大杀特杀的秦国,一时间也处在下风。而且他们也受到了百越人的阻挠。后来战线越来越长,部队无法及时得到补给,士气有所下降。

秦始皇知道后下令修建灵渠,通过水路运输的当时来运送补给。也正是因为这条灵渠,秦军的补给源源不断地通过这条水路运到了前线,最终打败了百越人,统一了岭南地区。

当年修建灵渠,便秦始皇可以运送补给军队,才得以打胜战。
当年修建灵渠,便秦始皇可以运送补给军队,才得以打胜战。

第6:秦始皇陵

在秦始皇统一中国后,就着手为自己打造一个与众不同的陵墓。他为自己的陵墓建造花了很多心思,但因此也消耗了巨大了国力。他征召来了七八十万劳工来修建陵墓,施工规模巨大,堪称是世界之最。虽然秦国那个时候的科技水平比较低,但是修建的陵墓放到现在也是一流的水准。如今仅仅是一个兵马俑就成为了世界奇迹之一,因此我们更不敢想象秦始皇陵墓是个多么震惊存在。

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