马来西亚理工大学(UTM)地震学和地震工程研究组首席研究员阿兹 兰阿德南说,国家需要为地震风险做好准备,因为马来西亚不再处于“太平洋火环带” 之外,而是火环之中,这使得大马容易受到地震风险的影响。 他说,吉隆坡距离武吉丁宜的活动断层区只有大约50公里,可能会面临6级地震的风险。
阿兹兰表示,过去25年大马地震相关研究结果发现,沙巴和砂拉 越也有可能发生高达7级地震的地区。 “发生地震的原因是地球板块不断移动、碰撞和移动。
马来西亚位于被澳洲和菲律宾板 块包围的欧亚板块之下。我们的研究也发现,这些大多数城市地区都人口密度高、发展 经济、摩天大楼和高架公路。
“我已经会见了各种机构,尤其是地方当局,以制定地震风险地图。 “这张风险地图不仅用于识别地震风险区域,还用于在地震发生时快速规划和设计救援 行动。不仅如此,国内每座建筑物的建造也需要符合标准,包括在建造前考虑地震的风险。
阿兹兰说,很多人不知道马来西亚实际上经历过地震,但规模很小。 他说,1984年,登嘉楼肯逸湖水坝曾发生4.6级的地震。 “实际上,与高层建筑相比,10层及以下的低层建筑在发生地震时,受损和倒塌的风险 更高。 “这是由于地震本身的性质,它有地下波和与低层建筑振动频率相同的信号。
“人们会认为,如果发生地震,高层建筑有倒塌的危险,但根据所做的研究,情况恰恰 相反。 “在马来西亚,高层建筑通常由专业工程师精心设计,因为它们成本很高。这与10层或 以下的建筑不同,因为低层建筑比高层建筑更受威胁。”
阿兹兰说,除了建筑物外,在与地方当局的讨论中,市区的道路结构也受到了影响。
他说,6级地震也能破坏道路结构。“在城市地区,有许多错综复杂的高速公路和支路。 地方当局需要想办法,如果地震摧毁了道路,现有的道路是否能够展开救援行动? “揭露此事,不是为了吓唬公众,而是让公众有更多的准备,政府也可以采取适当的措 施,及早采取措施,减少地震震动的影响。”
他说,对于老建筑,可以采用的方法是在建筑框架上安装阻尼器,以稳定建筑物的震 动。 “另一种方法是在日本广泛使用并已被证明有效‘站点隔离’。‘站点隔离’器放在建筑物下 面,它是由一层橡胶和铁制成的底座,能够将地震运动与建筑物隔离开来。这种方法对 医院、桥梁和重要建筑物都有好处。”
马大讲师:数百万年才发生 另一方面,马大(UM)理学院地质学系高级讲师莫哈末哈达则认为,虽然马来西亚可 能处于“太平洋火环带”,但澳洲板块与欧亚板块的碰撞可能需要数百万年的时间才会 发生。 莫哈末哈达说,从地理位置上看,马来西亚距离太平洋火环线约500至600公里。 他认为,大马发生的大多数地震,都是因邻国地震而引起的余震。
“目前为止,国内没有活跃的火山活动,这是一个地区是否位于太平洋火环带的重要指 标之一;尽管如此,马来西亚也不能幸免于地震活动。” 莫哈末哈达表示,印尼和菲律宾等东南亚明显处于太平洋火环带,地震多发,并且存在 大部分仍处于活跃状态的火山。
“这是因为印尼的位置位于构造板块的活动带,通过观察我国发生的地震活动,几乎所 有的地震活动都很低,不会造成破坏或破坏。” 然而,他说,当局需要监测震中是否发生在安达曼海或印度海,这可能导致马来西亚半 岛的西海岸面临海啸影响。
“虽然震动不会导致强烈地震的影响,但考虑到海啸的发生,对我们来说非常重要,因 为强烈的地震波会使波浪非常高。 “它也可能导致严重的破坏和死亡,就像 2013 年印尼亚齐北部发生的地震一样,这次地 震引发了毁灭性的海啸,特别是在吉打州和槟城州等西海岸州的沿海地区。
“至于沙巴州,尤其是拉瑙地区附近,已经显示出可能导致地震的地震活动,需要进行定期监测。”
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